橋梁伸縮縫安裝完成后多長時間通車

        橋梁伸縮縫裝置作為橋梁配件之一,其安裝施工主要經過施工前準備工作 根據設計要求切縫開槽,預埋鋼筋校正等過程后將檢測合格的伸縮縫報檢驗收,待報檢合格后對伸縮縫進行焊接安裝,混凝土澆筑，養生,安裝橡膠條,檢驗合格開放交通.這是一系列的伸縮縫裝置安裝過程,伸縮縫安裝過程中是禁止通行的一是為了過往行人安全,二是保證橋梁混凝土與伸縮縫凝固結合.那么現在問題來了,伸縮縫安裝多久后可以正常通行：

         通常橋梁伸縮縫的彈性恢復力是非常高的,適用于所有氣候區,伸縮縫的低溫柔性和高溫穩定性都非常好.如果在常溫條件下熟練的施工安裝隊伍進行伸縮縫安裝工作,在一個團隊(8-10人)每天可以鋪裝30-40米伸縮縫,這種操作進度基本可以不阻斷交通在半幅施工,開放交通是非常迅速的.如果在氣溫較低情況下例如零下三四十攝氏度環境下,要待橋面混凝土冷卻不粘后方可放行通車.如果橋面混凝土為新打條件下安裝可以在安裝完畢后在表層覆蓋一層氈草類產品保護路面,進行限流通車,但橋面完全凝固后方完全開放交通. 這個過程不要嫌麻煩因為橋梁伸縮縫裝置破損后修復及更換是比較困難，麻煩的所以要采取防護,加固措施是必要工作。

        橋梁伸縮縫質量好壞會對橋梁造成一定影響,例如橋梁伸縮縫早期被破壞出現縫體脫落或現澆混凝土表面局部剝落,這些破損都會造成過往車輛行駛時顛簸不止,噪音大.影響過往車輛行駛甚至嚴重者將會影響橋梁安全。
橋梁伸縮縫損壞會導致下雨路面積水滲入，滲水不但會侵蝕到梁體時間久會銹蝕橋梁支座進而影響到梁體的正常收縮。

         一旦這樣梁體實際有關結構所承受的力要遠遠大于設計時的力.進而影響橋梁整體結構安全. 而對于以上伸縮縫破損情況屬于施工前外在因素影響因此要盡量避免這種情況則需要控制好橋梁伸縮縫的施工質量。